7月9日，CCTV-1《新聞聯(lián)播》和《焦點訪談》相繼播出力帆汽車獨樹一幟的新能源汽車解決方案。
這已是力帆一周之內(nèi)第四次出現(xiàn)在央視王牌節(jié)目的重點報道中，為哪般？現(xiàn)在，就讓我們來一探究竟。
近年來，國內(nèi)經(jīng)濟普遍面臨下行壓力，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)更是舉步維艱。在這樣的大環(huán)境下，重慶GDP的增速卻領跑中國各省市，經(jīng)濟改革探索碩果累累，引起了中央的高度重視。
可以說，中國經(jīng)濟艱難轉(zhuǎn)型中，已經(jīng)凸顯出了“重慶樣板”。
正是在這樣的大環(huán)境下，6月初，中央媒體采訪團走進兩江新區(qū)，走進力帆，尋找“調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式”過程中的“重慶密碼”。
央媒對力帆所經(jīng)歷的三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整表現(xiàn)出濃厚的興趣，在采訪現(xiàn)場，力帆副董事長陳衛(wèi)表示，力帆的發(fā)展不斷經(jīng)歷著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，從“動力”到“整車”，從“兩輪”到“四輪”，從“燃油”到“新能源”，未來還有無限的想象空間……
在國內(nèi)新能源汽車一片熱火朝天的當口，央媒大咖們自然不會放過力帆從“燃油”到“新能源”的產(chǎn)業(yè)升級，他們決定對力帆構(gòu)建的集互聯(lián)網(wǎng)+、智能汽車、能源互聯(lián)網(wǎng)于一體的新能源戰(zhàn)略一探究竟。
于是，短短數(shù)天之內(nèi)，從《經(jīng)濟信息聯(lián)播》到《新聞直播間》，從《新聞聯(lián)播》到《焦點訪談》，惜時如金的CCTV-1卻在黃金時間對力帆新能源進行了輪番報道。
在央視的報道中，他們重點關注了力帆依托傳統(tǒng)汽車制造，向新能源汽車服務端延伸的創(chuàng)新探索。
于是，盼達用車便成了這幾天的明星主角……
手機一鍵使用，真簡單！
盼達用車平臺是國內(nèi)首家分時租賃實現(xiàn)全程無人職守，客戶全流程通過APP自主完成從帳戶注冊、一鍵租車、車輛控制、自助還車，手機結(jié)算整個用車過程的分時租賃用車平臺。當客戶第一次使用手機而不是鑰匙打開APP的時候，往往會忍不住發(fā)出贊嘆：“哇哦，這也太高科技了吧。”是的，盼達用車告別了傳統(tǒng)簽紙質(zhì)合同、線下驗證身份、人工交遞鑰匙等復雜的流程，只要通過手機輕輕一點，行程輕松掌握在股掌之間。
全天隨借隨還，真方便！
得益于盼達的智能設計，所有盼達用車的站點都是無人值守。無人值守意味著什么？意味著以前你記憶里租車公司晚上8點鐘以后就下班的事情不會再發(fā)生，意味著你再也不需要擔心遇到臉臭態(tài)度不好的服務人員，意味著你想早就早想晚就晚，用車時間任由你把控。再加上不需要你來考慮停車位的問題，真是比自己買車還方便。
智能分時計費，真經(jīng)濟！
1小時19元，1天99元封頂，這個價格完全在普通市民欣然接受的范圍之內(nèi)。以這個價格來對標出租車，遠遠低于打車開銷。一輛盼達車可以坐五個人，叫上幾個朋友一起來拼車，把19元每小時的價格平攤到每個人身上的話，人均消費幾乎與公共交通所差無幾。以重慶大學城至江北機場舉例，打車的價格在200元左右，如果使用盼達分時租賃，一小時內(nèi)到達僅需19元。這樣的價格極具競爭力，同時也讓市民享受到了真正的出行福利。
路上的車子越來越多，道路越來越堵，我們是不是真的有必要買車？分時租賃會不會是一個更加經(jīng)濟又更加便捷的選擇？
央視為什么盛贊力帆，盛贊盼達，一方面是因為盼達用車是一家出色的互聯(lián)網(wǎng)公司，它利用商業(yè)模式的創(chuàng)新，為制造業(yè)向服務端轉(zhuǎn)型打開了全新的大門。而另一方面，也是更重要的是，它是實實在在解決了人們出行難的問題，減緩了道路擁堵的痛點，用分時租賃的方式，讓每輛車的使用效率大大提升，創(chuàng)造了共享經(jīng)濟的佳話。
下一步，盼達用車將響應市民的殷切期盼，2016年計劃在重慶主城新增站點200個，投入運營的分時租賃車輛增至2000輛，全面覆蓋出行熱點區(qū)域及重要商圈，為市民提供更便捷更完善的出行服務。
在重慶、杭州、成都受到熱烈追捧后，下一步，盼達用車將在全國更多的城市拓展版圖，并將于8月底登陸成都。盼達用車將以“互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)+用車服務”的新能源汽車智能平臺，讓出行不再困難，讓生活更加美好！
