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尹明善眼中的小排量車
來源:  |   發(fā)布時(shí)間:2005-10-25   |   點(diǎn)擊量:

  濃濃的重慶式普通話,思維敏捷,不擺架子,和藹可親而又不失幽默,是他給我的最深印象。當(dāng)然,這也讓我把他與“公司董事長”、“重慶市政協(xié)副主席”、“福布斯排行榜上榜人物”聯(lián)系了起來。而對(duì)于足球的癡迷,他表示,在中國搞足球,是一件痛苦的事情,但他將繼續(xù)搞下去!孔林
  這是一篇遲發(fā)了一個(gè)多月的稿件,卻正好趕上近期力帆開始其轎車上市前的熱身活動(dòng),權(quán)當(dāng)一個(gè)由頭,拋出來。采訪重慶力帆集團(tuán)董事長尹明善是在一個(gè)民企高端峰會(huì)上,在他結(jié)束了發(fā)言之后,我們“尾隨”而至,而當(dāng)天他的談興也甚高,根本不像經(jīng)過飛行、宴請(qǐng)、應(yīng)酬之后的老人所表現(xiàn)出來的那種狀態(tài),相反給人感覺特精神。
  話題是從車開始的,當(dāng)然要先談座駕了,“我現(xiàn)在乘坐的是奧迪1.8T,考慮到自己目前還擔(dān)任著政府職務(wù),不能太差,但這也就足夠了!”老人先回答了筆者的第一個(gè)問題。對(duì)于小排量車的問題,尹明善總是在找著機(jī)會(huì),在各種場(chǎng)合為小排量汽車鼓與呼?!耙乐袊且粋€(gè)幅員遼闊但資源并不富裕的國家,能源的人均擁有量還不足平均水準(zhǔn)的一半?!惫唬魃七€是從小排量車開始了我們的會(huì)談。而對(duì)于一些城市的“限小”,他也表示了自己的不解:“有一個(gè)城市提出,給予小排量汽車合法地位,適合中國國情,但不適合××(地名,此處隱去)?!彼又f:“據(jù)了解,以汽車單位消耗而計(jì),日本最省,中國最高,而作為世界的汽車生產(chǎn)大國和強(qiáng)國,日本通過城市內(nèi)四通八達(dá)的地鐵以及網(wǎng)絡(luò)密布的城際高速交通線,使國民充分享受到了快捷、方便的出行方式。雖然,日本家庭轎車擁有量非常高,但日常他們根本不開車,更不開大排量的汽車?!薄拔艺J(rèn)為,車只是為了出行方便,沒有必要講排場(chǎng)。所謂‘錢是人的膽,車是人的臉’這種觀點(diǎn)并不合時(shí)宜,在當(dāng)前能源緊缺的情況下,政府更應(yīng)該出臺(tái)措施,限制人們這種畸形的消費(fèi)心理和行為。而對(duì)于開征消費(fèi)稅,我個(gè)人認(rèn)為,經(jīng)過認(rèn)真論證后,再出臺(tái),會(huì)起到更好的效果?!惫皇亲鍪袌?chǎng)出身的,三言兩語,就切中要害!
  當(dāng)然,對(duì)于小排量汽車使用中的一些問題,他也談了自己的看法,“小排量的車,特別是1升以下排量的家用車,空調(diào)不好給消費(fèi)者帶來了極大的不便,生產(chǎn)廠家應(yīng)該花費(fèi)力氣去解決,而力帆方面也正在進(jìn)行研究,去解決這一使用中的難題。對(duì)于即將正式下線的力帆車,尹明善表示了極大的熱情,他說:“我的車已配好了,排量是1.6升,我很快就會(huì)乘坐上自己的自主品牌車,到時(shí)我一定通知你!”
  侃侃而談一個(gè)小時(shí),思維敏捷的尹明善并沒有表現(xiàn)出疲態(tài),甚至是談興越來越高。而對(duì)于華商報(bào)業(yè),尹明善也毫不吝嗇自己的贊美之辭:“我在飛機(jī)上看到了《華商報(bào)》,賓館里面有《華訊直遞》,當(dāng)然,我生活的城市還有你們的兄弟媒體——《重慶時(shí)報(bào)》,發(fā)展勢(shì)頭不錯(cuò)呀,如果你們能進(jìn)軍影視業(yè),那就更完美了!”最后,老人欣然為《華商報(bào)》題詞:“愿《華商報(bào)》為全球華商吶喊?!?/P>

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