從車頭到車尾,新520沒有什么特別的裝飾,線條簡(jiǎn)潔流暢。新520的前臉采用酷似跑車的流線型設(shè)計(jì),鍍鉻進(jìn)氣格柵的豪放設(shè)計(jì),寬厚的一體式前保險(xiǎn)杠、通透的前大燈在規(guī)矩中又有所突破。車身為全鋼整體四門式,從車身整體上看板金做工精細(xì),車身縫隙均勻而整齊,并且采用了目前在高端車型配備的后鏡轉(zhuǎn)向燈。
此次上市的力帆新520采用ACS技術(shù),歷經(jīng)8年研發(fā)改進(jìn)完成,這款力帆新520已達(dá)30萬公里無故障路試檢測(cè)。由于ACS技術(shù)始終模擬最熟練駕駛員對(duì)離合器的操控,所以油耗遠(yuǎn)低于全自動(dòng)擋,并低于手動(dòng)擋。根據(jù)專業(yè)檢測(cè)中心測(cè)算,其油耗比采用自動(dòng)變速器(CVT)的汽車降低10%—15%。
新520搭載了力帆自主研發(fā)的1.3L(LF479Q3)發(fā)動(dòng)機(jī),保持了1.3L舒適型的豐富配置,配備電動(dòng)車窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡、駕駛員安全氣囊、ABS/EBD、后排童鎖、強(qiáng)化安全車身設(shè)計(jì)等多項(xiàng)安全保障裝置。