當(dāng)?shù)貢r間12月5日,在2017年力帆阿根廷經(jīng)銷商大會上,牟剛董事長透露了力帆汽車在阿根廷市場的兩大目標(biāo):把燃油車的銷量做到拉美第一,為阿根廷引進(jìn)力帆新能源汽車。
力帆新能源將開進(jìn)阿根廷
阿根廷是力帆在南美市場的重要據(jù)點。牟剛表示,力帆在阿根廷有兩大目標(biāo):一是傳統(tǒng)燃油車要把阿根廷做到拉美第一,二是為阿根廷引進(jìn)新能源汽車。
“2025年,中國將擁有1000萬輛新能源汽車,力帆也會在5-8年的時間內(nèi),達(dá)到傳統(tǒng)燃油汽車和新能源汽車銷量各占50%。” 牟剛介紹,新能源汽車使用成本比傳統(tǒng)燃油車低40%,力帆目前有三款新能源汽車可供市場投放。“我們會在烏拉圭率先引進(jìn)新能源模式,快的話,2018年能實現(xiàn)。”
牟剛還介紹了力帆新能源車走向市場的多種方式和渠道,分別是分時租賃、電動物流車、普通消費者購車、政府及團(tuán)隊采購、網(wǎng)約車以及出租車。
阿根廷經(jīng)銷商大會現(xiàn)場
牟剛認(rèn)為,采用換電模式的力帆新能源汽車,在分時租賃、電動物流車上有無可比擬的優(yōu)勢,這為力帆新能源汽車打開拉美市場的提供有力的技術(shù)支持。“當(dāng)然,我們也會鼓勵消費者購買新能源汽車,對此我們將密切和政府進(jìn)行合作,讓力帆新能源盡快進(jìn)入到拉美地區(qū)。”牟剛說。
讓力帆"探戈"火遍阿根廷
在全球化浪潮中,力帆是響應(yīng)“走出去”號召最早、最快的。在“走出去”的20多年中,力帆在海外建立了6家工廠、10家直銷公司,出口創(chuàng)收150億美金,在全國TOP500企業(yè)中排名第117位,并多年保持重慶企業(yè)第一。
力帆汽車在阿根廷戶外展覽
力帆集團(tuán)致力推進(jìn)全球化戰(zhàn)略,不斷提升傳統(tǒng)燃油車品質(zhì)。“力帆產(chǎn)品已進(jìn)入3.0時代,今年推出了MYWAY、M7、X70,很快還將推出X50改款和A級SUV。”牟剛說,“阿根廷是個百萬輛級的市場,力帆已有2000輛的保有量,未來力帆會把更好、更高端的產(chǎn)品推向阿根廷市場。”
預(yù)計到2025年,中國汽車年產(chǎn)量將達(dá)到5000萬輛,其中有4000萬輛將在國內(nèi)銷售,1000萬輛要出口。“現(xiàn)在出口量才100萬輛,中國汽車企業(yè)出口還有很長的路要走。”牟剛勉勵眾人,好產(chǎn)品除了本身的外觀設(shè)計、內(nèi)飾質(zhì)感、性能及品質(zhì),還需要好的商業(yè)運作、專業(yè)的銷售團(tuán)隊和優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù),“現(xiàn)在是考驗力帆團(tuán)隊、工廠、總代和經(jīng)銷商配合的時候,‘共商、共建、共享’才是我們的目標(biāo)”。
牟剛與阿根廷經(jīng)銷商合影
1999年,牟剛帶隊首次造訪拉美,第一站便是阿根廷,18年前那次旅行給牟剛留下了深刻的印象:“阿根廷不僅牛肉讓人難忘,民眾也十分熱情,讓我相信力帆在這里會有很好的市場。”隨后,力帆用5年時間讓力帆摩托遍及拉美,并在2009年又將力帆汽車引入拉美,如今已暢銷20多個國家。“感謝這片熱土,給了力帆這么好的機(jī)會。感謝LIFCAR這個專業(yè)、高效、團(tuán)結(jié)、奮進(jìn)的團(tuán)隊,把力帆品牌成功地推向了阿根廷市場,推進(jìn)了阿根廷人的心里。”牟剛說。
到目前,力帆在阿根廷一共有20余家經(jīng)銷商,“LIFAN”已經(jīng)成為阿根廷銷量第二的中國品牌。