力帆平行進口汽車平臺落子張家港保稅區(qū)
9月10日，由力帆股份和張家港保稅區(qū)管委會共同打造的張家港保稅區(qū)國際汽車城正式開門迎客。
10日上午，開業(yè)儀式在張家港保稅區(qū)國際汽車城隆重舉行，江蘇省商務(wù)廳副廳長周曉陽，中國汽車流通協(xié)會會長沈進軍，張家港市市委常委、常務(wù)副市長卞東方，力帆集團創(chuàng)始人尹明善、總裁馬可，以及來自商務(wù)部市場建設(shè)司，江蘇省商務(wù)廳、公安廳，知名汽車進口商、經(jīng)銷商代表等300余名嘉賓出席儀式。
力帆集團總裁馬可在致辭中透露，力帆將攜手張家港保稅區(qū)管委會，把國際汽車城打造成為蘇南乃至整個華東地區(qū)最優(yōu)質(zhì)、最具公信力的臨港平行進口車展示交易服務(wù)中心。
籌備到開業(yè)僅用八個月
據(jù)了解，張家港保稅區(qū)國際汽車城有限公司系力帆股份的參股公司，主要從事汽車平行進口業(yè)務(wù)。該國際汽車城具有汽車銷售、金融和售后服務(wù)等一系列功能，其投用標(biāo)志著力帆依托實業(yè)，通過產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合，向汽車服務(wù)端延伸的舉措又邁進了一步。
2018年1月30日，經(jīng)商務(wù)部等部門批準(zhǔn)，張家港保稅港區(qū)成為全國17個汽車平行進口試點口岸之一。在此背景下，張家港保稅區(qū)國際汽車城應(yīng)運而生。
據(jù)力帆汽車海外事業(yè)部副總經(jīng)理鄧曉丹介紹，國際汽車城項目從籌備到開業(yè)，雖然只有8個多月時間，但招租率高達(dá)80%以上。同時，汽車城自營的售后服務(wù)中心也將于9月底啟動運營。此后，用戶在汽車城購買平行進口車后，可直接到售后服務(wù)中心進行開票、上牌、保養(yǎng)及維修，流程與普通4S店無異。
儀式現(xiàn)場，《張家港保稅港區(qū)汽車平行進口試點實施方案》正式發(fā)布，就試點對象的準(zhǔn)入和退出、試點工作組織實施等進行了嚴(yán)格規(guī)范，張家港汽車口岸即時啟動試點申報，首批試點名單將于10月中旬揭曉。
鄧曉丹表示，作為口岸重點配套平臺，集海外集采、供應(yīng)鏈金融、展示展銷、售后三包四大平臺功能于一體的國際汽車城也將全力參與5個試點資質(zhì)名額的競爭。
打造華東最具公信力的汽車平行進口平臺
馬可介紹，力帆于2014年開始嘗試進口汽車業(yè)務(wù)。借著國家政策的東風(fēng)，依托力帆集團強大的海外網(wǎng)絡(luò)，僅用了四年時間，力帆集團的進口汽車業(yè)務(wù)已經(jīng)做到了西南第一。
據(jù)悉，全國目前有17個汽車平行進口口岸，為什么力帆選擇落子張家港作為開展進口汽車業(yè)務(wù)的母港？
馬可道出了其中緣由：“占有天時，地利，人和。”
當(dāng)前國內(nèi)市場消費升級，國家大力扶持平行進口汽車的發(fā)展，張家港保稅區(qū)是試點口岸，力帆集團又有強大的海外網(wǎng)絡(luò)，此為天時。
同時，張家港具有非常好的區(qū)位優(yōu)勢，此為地利。張家港是中國首批對外開放的國家一類口岸，也是長三角地區(qū)重要的國際資本承載區(qū)、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集聚地和大宗商品集散中心。目前已經(jīng)與全球140多個港口實現(xiàn)了通航通商，現(xiàn)建有萬噸級泊位65個，年吞吐量達(dá)2.87億噸，硬件實力雄厚，交通優(yōu)勢明顯。
馬可表示，在與張家港保稅區(qū)的業(yè)務(wù)合作中，力帆深感張家港“團結(jié)拼搏、負(fù)重奮進、自加壓力、敢于爭先”的城市精神，有著很好的營商環(huán)境和高效的辦事效率，此為人和。
對于國際汽車城未來的計劃，馬可表示：“按照計劃，到2020年國際汽車城將實現(xiàn)10000臺進口車的開證量，銷售規(guī)模會達(dá)到50億元。我們的目標(biāo)是把國際汽車城打造成為蘇南乃至整個華東地區(qū)最優(yōu)質(zhì)、最具公信力的臨港平行進口車展示交易服務(wù)中心。”
