據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)日前公布的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，9月國內(nèi)主要的自主品牌汽車企業(yè)/集團(tuán)乘用車銷量32.02萬輛，同比增長僅0.8%，遠(yuǎn)低于乘用車市場平均增速（10.0%）。傳統(tǒng)自主品牌和大集團(tuán)同比分別下滑0.8%和0.5%。僅有力帆、東風(fēng)、海馬等寥寥數(shù)家企業(yè)，維持了較高的市場增長速度。
讓人好奇的是，作為一個(gè)自主品牌陣營中的新軍，力帆到底憑什么能夠在車市危急的大潮中激流勇進(jìn)。前不久成都，在國際汽車論壇上力帆集團(tuán)董事長尹明善的一番言論道破了天機(jī)，“力帆主要是靠創(chuàng)新成功，力帆三件寶：創(chuàng)新、出口、信譽(yù)好。第一個(gè)寶是創(chuàng)新”。
技術(shù)創(chuàng)新要放在第一位
“創(chuàng)新的含義非常廣泛，技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、人才創(chuàng)新等等。對(duì)于一個(gè)汽車企業(yè)的新兵來講，自主品牌來講，技術(shù)創(chuàng)新還是第一位的。因?yàn)楝F(xiàn)在自主品牌中國的技術(shù)對(duì)外依存度超過50%”。
“沒有核心技術(shù)的自主，就沒有真正意義上的自主品牌”。尹明善說，“我搞技術(shù)很狂熱”。作為汽車生產(chǎn)的最前沿環(huán)節(jié)，技術(shù)研發(fā)決定了產(chǎn)品生產(chǎn)工藝，從而從根本上決定了產(chǎn)品質(zhì)量。“力帆要‘做質(zhì)量最好的自主品牌’，就離不開技術(shù)的研發(fā)”，“只有這樣，力帆才能夠在自主品牌突破技術(shù)封鎖上，走在前面”。
據(jù)了解，力帆汽車建立了一個(gè)以國家級(jí)技術(shù)中心和博士后工作站為平臺(tái)的力帆技術(shù)研究院，在所有國家級(jí)技術(shù)中心里排第77位，各項(xiàng)專利全國排名第二。汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是技術(shù)的核心，力帆汽車從立項(xiàng)開始就致力于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的核心研發(fā)，耗費(fèi)巨資建立了全新的0.8L-2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。為提高核心技術(shù)含金量，增強(qiáng)產(chǎn)品綜合競爭力，力帆汽車還與國際知名發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)公司英國RICARDO公司合作，為力帆汽車發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
服務(wù)創(chuàng)新重在意識(shí)
隨著市場的不斷發(fā)展和完善，對(duì)服務(wù)的重視也已經(jīng)成為汽車行業(yè)的普遍認(rèn)知。如同別出心裁的營銷手段一樣，形成自身特色的服務(wù)也能成為促進(jìn)發(fā)展的催化劑，產(chǎn)生超乎預(yù)料的“化學(xué)反應(yīng)”。
力帆汽車一直重視服務(wù)，服務(wù)意識(shí)貫穿整個(gè)市場工作的各項(xiàng)環(huán)節(jié)之中。連續(xù)數(shù)年舉辦的服務(wù)技能大賽，跳出了多數(shù)廠商只關(guān)注于提升服務(wù)技師維修水平的局限，把服務(wù)站站長、服務(wù)顧問等全部服務(wù)崗位人員的水平提升工作全面推進(jìn)。營銷顧問比賽，則更進(jìn)一步把銷售人員也納入考核范圍之內(nèi)，強(qiáng)調(diào)以“全程服務(wù)”意識(shí)作為銷服工作的基礎(chǔ)。
在汽車行業(yè)營銷和銷售系統(tǒng)中，汽車產(chǎn)品同質(zhì)化程度越高，就越需要服務(wù)制勝。力帆汽車把服務(wù)意識(shí)貫穿于市場工作全程，不僅有助于了解消費(fèi)者和競爭對(duì)手的情況，制定出更加適合消費(fèi)者需求的解決方案。更重要的是，將服務(wù)水平的提升從服務(wù)人員延伸到銷售人員，以全程服務(wù)的理念區(qū)別于多數(shù)廠商銷售與服務(wù)脫節(jié)的現(xiàn)狀，使消費(fèi)者享受到更加便捷、更加高效的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了一次汽車服務(wù)營銷的質(zhì)的突破。
“全程服務(wù)”的創(chuàng)新理念得到了消費(fèi)者的認(rèn)可，力帆汽車多次在第三方獨(dú)立機(jī)構(gòu)發(fā)布的各項(xiàng)“銷售滿意度指數(shù)”、“服務(wù)滿意度指數(shù)”排名中名列前茅。
營銷創(chuàng)新以差異化為本
在力帆汽車短短數(shù)年的發(fā)展歷程中，打破常規(guī)垂直營銷推廣模式實(shí)施水平營銷推廣的舉措不勝枚舉。與騰訊、淘寶網(wǎng)攜手開展QQ飛車、1元秒殺等活動(dòng)，多次與全國各大城市的大型商超、“大玩家”聯(lián)合開展推廣活動(dòng)，讓力帆汽車的產(chǎn)品率先開展汽車超市之路的探索……都極大地提升了力帆汽車品牌知名度。
力帆320、620雪地版——自主品牌陣營內(nèi)第一款專門針對(duì)冰雪路況的車型，一場南國瑞雪，一次令人血脈賁張的“機(jī)器VS人”大戰(zhàn)，一款新車帶來兩種溫度。這不僅是力帆汽車差異化營銷的一次勝利，更填補(bǔ)了自主品牌在這方面的市場空白，讓消費(fèi)者在自己的經(jīng)濟(jì)承受能力范圍內(nèi)可以有更多的選擇。
此外，精品小車力帆320“未上市場，先上賽場”屢次奪冠；頻繁以未改裝商品車進(jìn)行極限特技表演；通過首款SUV力帆X60的“發(fā)現(xiàn)最美鄉(xiāng)村之旅”向消費(fèi)者傳遞一種閑適輕松的生活態(tài)度……力帆汽車總能以一種更加貼近消費(fèi)者生活，更加適合消費(fèi)者審美習(xí)慣的形態(tài)出現(xiàn)在最合適的地方。
“創(chuàng)新并不是一定要有巨大的投資，有時(shí)候只是一個(gè)觀念、一個(gè)方式、一個(gè)模式的轉(zhuǎn)變。”在尹明善看來，創(chuàng)新并不是件神秘的事情。事實(shí)亦是如此，力帆并非自主品牌中唯一一家重視出口的車企，但是“本土化”戰(zhàn)略和“青年遠(yuǎn)征軍”的獨(dú)特思路，讓力帆汽車成為了唯一一家海外銷量和國內(nèi)銷售雙翼雙飛的品牌；力帆汽車也不是唯一重視經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)的車企，但“經(jīng)銷商營銷顧問委員會(huì)”的存在，讓力帆汽車和經(jīng)銷商的關(guān)系從“代理”變成了“合作伙伴”……
“創(chuàng)新力帆，質(zhì)量力帆”，尹明善多次公開強(qiáng)調(diào)，“質(zhì)量是力帆的飯碗”。面對(duì)自主車企正在遭遇的危機(jī)，是“創(chuàng)新”幫助力帆保住了這個(gè)飯碗，甚至把它變成一個(gè)金飯碗。
