乘用車上半年出口實現(xiàn)銷售收入20.2億元,同比增幅達(dá)48.95%;今年1至8月,累計完成出口交貨值0.13萬億元,同比增長27.48%——來自力帆集團(tuán)2011年度上半年年報及中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示,在一些自主品牌銷量增長趨緩的同時,力帆汽車依舊保持了高增長率,海外部分成為高漲數(shù)據(jù)的強力支撐。
日益增長的市場需求量對于力帆汽車的產(chǎn)能提出了新的要求,在不斷推出新車型的同時,提升產(chǎn)量成為力帆的當(dāng)務(wù)之急。為此,力帆汽車與北碚區(qū)人民政府簽署《項目投資協(xié)議書》,就力帆乘用車在重慶投資建設(shè)“力帆汽車零部件出口基地項目”達(dá)成相關(guān)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,力帆乘用車將投資建設(shè)力帆汽車零部件出口基地項目,占地約480畝,此零部件出口基地預(yù)計年生產(chǎn)出口車型及配件15萬套,投資為10.98億元,其中新增建設(shè)投資8.81億元,計劃2012年底建成。屆時,力帆汽車在海外市場上的產(chǎn)能不足問題將得到緩解。
力帆集團(tuán)董事長尹明善表示:“走出去”是力帆汽車的重要特點之一。力帆汽車55%銷往了海外,在國內(nèi)合資品牌不斷擠壓市場的大環(huán)境下,自主品牌“自己找路走”無疑是一條自我解救之路。“到國外了,我們也是進(jìn)口車了。根據(jù)去年的數(shù)據(jù),力帆汽車位列自主轎車出口第二名,出口利潤率還比在國內(nèi)高。”